Risque incendie des batteries lithium-ion à Libourne (33) : sécuriser la charge en chai

Chaque hiver, vos sécateurs électriques rechargent par dizaines dans le chai. En une demi-journée, David, ancien sapeur-pompier professionnel, apprend à vos équipes libournaises à sécuriser cette concentration de batteries et à réagir sans s'exposer.
Enjeux sécurité incendie à Libourne
Le chai libournais, un local de charge qui ne dit pas son nom
La viticulture s'est électrifiée par le petit bout : le sécateur. En quelques saisons, les sécateurs électriques ont remplacé le manuel sur la quasi-totalité des propriétés du Libournais, et avec eux sont arrivés les packs, les harnais et les chargeurs. Personne n'a construit un local pour cela. Les batteries se rechargent là où il y avait de la place, c'est-à-dire dans le chai, le cellier ou l'atelier, au milieu du bois de taille, des cartons et des palettes. Dans la chaîne de sécurité incendie d'une exploitation, c'est le maillon le plus récent et le moins évalué.
Le phénomène redouté porte un nom : l'emballement thermique. Un choc pendant la taille, un pack tombé d'un rang, un défaut de fabrication, un court-circuit interne, une décharge profonde après une saison de remisage ou un chargeur inadapté suffisent à l'amorcer. La réaction s'auto-alimente, dégage des gaz inflammables et toxiques, projette des éléments et peut reprendre bien après une extinction apparente. Cette singularité a justifié la création d'une classe de feu dédiée : la norme ISO 3941, révisée en 2026, introduit la classe L pour les feux de batteries lithium-ion. Le classement historique en classe D, celle des métaux combustibles, était techniquement inexact puisqu'une batterie lithium-ion contient très peu de lithium métallique. En Europe, la norme EN 2 fait autorité sur les classes de feux et sa mise à jour suivra la révision internationale.
Les configurations concernées sont partout sur le bassin. Les propriétés des appellations Saint-Émilion, Pomerol et Fronsac concentrent les sécateurs pendant la taille. Les caves coopératives comme Rauzan-Tutiac et Univitis exploitent en plus des chariots élévateurs et transpalettes électriques. Les entreprises de la ZA de Libourne et le CH Robert-Boulin ajoutent outillage portatif et matériel roulant. Aucun texte n'impose une formation spécifique aux batteries, mais l'obligation générale de sécurité (article L4121-1 du Code du travail) impose d'évaluer ce risque et d'en informer les salariés, ce qui suppose de l'avoir d'abord inscrit au Document Unique.
Une demi-journée animée par David, ancien sapeur-pompier professionnel
La sensibilisation dure 3 h 30, sur votre propriété ou dans vos locaux libournais. Elle est animée par David, ancien sapeur-pompier professionnel pendant douze ans avant sa transition vers la formation. Il connaît les délais d'intervention réels sur les communes viticoles et l'isolement de certains chais, ce qui change radicalement le discours sur la conduite à tenir.
Premier temps, comprendre (1 h). Le mécanisme de l'emballement thermique, ses causes et ce qui rend ce feu différent, appuyé sur des vidéos documentées. Les stagiaires y découvrent surtout la violence du phénomène et la reprise de feu différée, deux réalités qui font tomber l'idée du seau d'eau.
Deuxième temps, prévenir (1 h 30). Le cœur utile. Où charger et où ne pas charger, quelle ventilation, quel éloignement des matières combustibles, quelle détection, quel chargeur, quelle coupure d'urgence. Puis le repérage des signes précurseurs sur un pack : gonflement, échauffement anormal, odeur, sifflement, déformation. La mise à l'écart des batteries endommagées ou usagées, dans des contenants adaptés, de préférence en extérieur, ce qui sur une propriété se règle souvent avec un caisson métallique bien placé. David remplit la trame d'analyse avec vous, sur votre chai et votre cellier réels.
Troisième temps, réagir (1 h). L'alerte, l'isolement du risque et l'évacuation, conformément aux recommandations de l'INRS qui déconseillent la première intervention sur ce type de feu. Les consignes sont articulées avec votre organisation : qui appelle le SDIS 33, qui coupe l'alimentation, où se rassemble l'équipe, quelle information transmettre aux secours sur le nombre et le type de packs présents. Un quiz clôt la session.
Tarifs et financement OPCO à Libourne
La formule intra-entreprise est la plus pertinente ici, puisque tout l'intérêt est d'analyser votre chai et vos locaux de charge. Tarif 500 € HT jusqu'à 12 participants, supports et trame d'analyse compris. Des sessions inter-entreprises sont programmées à la demande à 130 € HT par stagiaire, format adapté aux propriétés familiales de Saint-Émilion, Pomerol ou Fronsac qui n'ont que deux ou trois salariés à sensibiliser.
Financements 2026 mobilisables selon votre secteur :
- OCAPIAT pour la viticulture, les caves coopératives et la filière agroalimentaire.
- Constructys pour les entreprises du BTP du Libournais équipées en outillage sur batterie.
- OPCO 2i pour les industries et les équipementiers de la ZA de Libourne.
- AKTO pour la logistique, le négoce et les services.
- ANFH pour les établissements hospitaliers publics.
Notre certification Qualiopi permet la subrogation de paiement directe avec l'OPCO : aucune avance de trésorerie dès lors que l'accord de prise en charge est obtenu avant la session.
Ce qui distingue notre approche sur le Libournais
Trois éléments. D'abord la prise en compte de l'isolement : sur une propriété des coteaux, le délai d'arrivée des secours rend la consigne d'évacuation non négociable, et David l'explique avec des ordres de grandeur vécus plutôt qu'avec un principe abstrait. Ensuite la saisonnalité : nous calons la session à l'automne, avant que la taille ne fasse grimper le nombre de packs en charge, et nous travaillons sur cette configuration précise plutôt que sur un atelier générique. Enfin, nous ne vendons pas d'équipement : dire qu'il ne faut pas attaquer ce feu déplace le budget vers le local de charge et la détection, là où il protège réellement le chai et les salariés.
Les retours ci-dessous proviennent de salariés du Libournais formés chez nous.
Programme de la formation Risque incendie des batteries lithium-ion : prévention et mise en sécurité
Objectifs pédagogiques
- Comprendre le mécanisme de l'emballement thermique et ce qui distingue un feu de batterie lithium-ion d'un feu classique
- Identifier les situations à risque lors de l'usage, de la charge, du stockage et du transport des batteries
- Repérer les signes précurseurs d'une batterie défaillante et appliquer la conduite à tenir
- Appliquer les règles de charge et de stockage recommandées et mettre à l'écart une batterie endommagée
- Adopter la bonne conduite en cas de départ de feu : alerter, isoler le risque et évacuer
Public concerné
Salarié utilisant, chargeant ou stockant des batteries lithium-ion (outillage portatif, engins de manutention, vélos et véhicules électriques), Technicien de maintenance et magasinier, Équipier de première intervention souhaitant intégrer la spécificité lithium-ion, Responsable sécurité, animateur prévention et membre du CSE, Encadrant d'atelier, de chai, d'entrepôt ou de plateforme logistique.
Prérequis
- Aucun prérequis technique particulier
- Être concerné par l'usage, la charge ou le stockage de batteries lithium-ion
- Maîtrise de la langue française (compréhension et expression)
Contenu détaillé
Jour 1 — Comprendre et prévenir le risque incendie des batteries lithium-ion (3,5 heures)
- Où se cachent les batteries lithium-ion en entreprise : outillage portatif, engins de manutention, vélos et véhicules électriques, matériel nomade
- Le mécanisme de l'emballement thermique et ses causes : choc, défaut de fabrication, court-circuit interne, survoltage, décharge profonde, chargeur inadapté
- Pourquoi ce feu est particulier : violence, projections, gaz toxiques et inflammables, risque de reprise de feu différée
- La classification des feux : la nouvelle classe L introduite par la norme ISO 3941 en 2026, et pourquoi le classement en classe D était techniquement inexact
- Le cadre réglementaire : obligation générale de sécurité (art. L4121-1) et évaluation du risque dans le Document Unique
- Les conditions de charge : local ou zone dédiée, chargeur d'origine adapté, surveillance, circuits électriques conformes et coupure d'urgence
- Les règles de stockage : espace dédié et ventilé, éloignement des matières combustibles, évacuation des gaz, détection
- Les batteries endommagées, gonflées ou usagées : mise à l'écart, contenants adaptés, stockage séparé de préférence en extérieur
- Les signes précurseurs : gonflement, échauffement anormal, odeur, sifflement, fumée, déformation
- Les bons réflexes d'usage : transport, manipulation, fin de vie et filière de recyclage
- La doctrine de référence : la première intervention n'est pas recommandée sur un feu de batterie lithium-ion
- La stratégie de mise en sécurité : alerter, isoler le risque, évacuer les locaux et accueillir les secours
- Les limites des moyens d'extinction classiques et le positionnement des agents spécifiques de type AVD
- L'articulation avec l'organisation incendie du site : consignes, alarme, points de rassemblement, information du SDIS
- Cas concrets et retours d'expérience adaptés aux équipements des participants
Tarifs et financement à Libourne
Session collective à Libourne
Formation en centre avec d'autres entreprises — calendrier régulier, mixité des profils.
Session sur site à Libourne
Dans vos locaux, contenu adapté à votre activité — jusqu'à 10 stagiaires.
- Prise en charge OPCO à 100 %
- FNE-Formation éligible
- Subrogation possible avec votre OPCO
Votre formateur référent à Libourne
David
Formateur référent à LibourneAncien sapeur-pompier professionnel pendant 12 ans, David forme aujourd'hui les EPI et guides-files dans le BTP, les caves viticoles classées ICPE et les ERP touristiques de Saint-Émilion. Exercices sur feu réel avec bac écologique (pas de mousse PFAS), adaptés aux risques propres aux chais (vapeurs d'alcool, silos, stockage barriques).
- Formateur Sécurité Incendie (FMPA SDIS)
- Qualification type 1-3 agents ERP
- SST recyclé
Lieu de formation à Saint-Denis-de-Pile
Adresse : Siège FJ Prévention à 8 km de Libourne + intra-entreprise sur votre site, 33910 Saint-Denis-de-Pile
Accès : Accès A89 sortie 10 (Libourne) · Gare SNCF Libourne TGV Bordeaux-Paris à 10 min · Aéroport Bordeaux-Mérignac à 45 min
Parking : Parking gratuit sur site Saint-Denis-de-Pile, accès PMR
Avis Google vérifiés de nos stagiaires
« Super formation. »
« Très bonne formation. »
« Efficace !! »
« Tout était parfait. »
« J'ai fait faire une formation à mes salariés avec FJ2L et nous sommes très satisfaits du déroulement de cette formation ! »
« Je recommande FJ2L pour la qualité de leur formation, très professionnel et à l'écoute. Bravo ! »
Questions fréquentes — Risque incendie des batteries lithium-ion : prévention et mise en sécurité à Libourne
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