Habilitation Électrique Véhicules Électriques et Hybrides (NF C 18-550) à Bordeaux et en Gironde

Oui, tout salarié intervenant sur ou à proximité d'un véhicule électrique ou hybride doit être habilité par son employeur (article R4544-9 du Code du travail). La formation préalable est indispensable pour que l'employeur puisse délivrer le titre d'habilitation adapté aux opérations réellement confiées.

La norme NF C 18-550 est le référentiel qui encadre les opérations sur les véhicules et engins à motorisation électrique ou hybride. Recommandée par l'arrêté du 20 novembre 2017, elle définit les symboles d'habilitation véhicules et les prescriptions de sécurité. L'INRS la désigne comme le document de référence pour les opérations sur les véhicules et engins à énergie électrique embarquée. Elle est distincte de la NF C 18-510, qui vise les installations électriques fixes.

B0L autorise les travaux d'ordre non électrique (mécanique, carrosserie) sans manipulation de la batterie. B1L et B2L concernent les opérations électriques réalisées par un électricien, en exécutant (B1L) ou en chargé de travaux (B2L). BCL autorise la déconnexion et la reconnexion de la batterie de traction haute tension. Le niveau est choisi selon les tâches confiées.

Le titre d'habilitation véhicules est recommandé pour une durée de 3 ans. Un recyclage permet de le renouveler. L'employeur peut le modifier ou le retirer à tout moment, notamment en cas de changement de poste, d'évolution des tâches ou après un accident.

Oui, FJ Prévention est certifié Qualiopi. La formation habilitation électrique véhicules est éligible au financement par les OPCO. Nous vous accompagnons dans le montage du dossier de prise en charge et pratiquons la subrogation, sans avance de trésorerie.

Non. Pour le niveau B0L, destiné aux mécaniciens, carrossiers et agents de maintenance, aucune compétence en électricité n'est requise, seules des connaissances de base en mécanique automobile. Les niveaux B1L, B2L et BCL sont en revanche réservés aux personnes disposant de compétences en électricité, car ils autorisent des opérations sur le circuit haute tension.